Il ponte di via Valdambrini sarà finanziato dal Ministero.
SANTA MARINELLA – Fa discutere l’ampliamento del Ponte di via Valdambrini dove è già stato presentato un progetto per il suo allargamento. Durante la seduta dell’ultimo consiglio comunale, l’esponente della lista civica Paola Rocchi, ha chiesto alla maggioranza se i soldi che verranno utilizzati per restaurare il sottopasso andranno a penalizzare altre opere idrauliche relative alla sistemazione dei fossi cittadini ed in particolare il torrente Ponton del Castrato che, per la rappresentante di Un’Altra Città è Possibile, resta l’opera primaria da realizzare per la sua importanza in caso di eventi calamitosi.
L’assessore ai lavori pubblici Raffaele Bronzolino, ha rassicurato la consigliera di minoranza, affermando che “il sottopasso è finanziato dal Ministero – ha spiegato l’assessore – ed è da considerare come un’opera strutturale fondamentale per la viabilità del quartiere Valdambrini e quindi per la sua situazione idrogeologica. Quel finanziamento – conclude Bronzolino – non pregiudica la possibilità di avere altri fondi per risolvere il problema del fosso Ponton del Castrato”. Sul progetto relativo alla sostituzione del ponte ferroviario di via Valdambrini, un paio di mesi fa il Sindaco Roberto Bacheca aveva incontrato l’architetto che ha redatto il progetto definitivo, per stabilire le linee guida in vista dell’incarico che il primo cittadino darà a colui che stilerà il progetto esecutivo. Un’opera importantissima quella del sottopasso che, una volta realizzata, consentirà di rendere più fluido il traffico veicolare nella zona e che avrà un costo di circa due milioni e ottocento mila euro. Il Ministero dell’Ambiente si è impegnato a finanziare l’opera di ampliamento a doppio senso veicolare, di cui il Comune già dispone del progetto definitivo. Per cui, non appena arriverà la conferma ufficiale del finanziamento, si procederà con la conclusione dell’iter progettuale e alla conseguente gara d’appalto per la realizzazione dell’importante opera viaria che i cittadini di Santa Marinella attendono da diversi decenni. Il progetto, prevede l’ampliamento del ponte che passerà dagli attuali quattro metri, ai cinque metri e cinquanta, il che consentirà di rendere a doppio senso il sottopasso con la realizzazione di due rotonde, una nei pressi dell’ex cementificio, l’altra all’incrocio tra via Valdambrini e la statale Aurelia.
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