l’ampliamento del ponte ferroviario di via Valdambrini, sta diventando una necessità.

SANTA MARINELLA – Ormai è diventata una necessità impellente, l’ampliamento del ponte ferroviario di via Valdambrini, dove è già stato presentato un progetto in tal senso. Da giorni infatti, la situazione viaria nell’intero centro cittadino sta diventando insostenibile. File lunghe al semaforo dell’ex cementificio, attese esasperanti per la presenza del semaforo collocato per i lavori di risistemazione dei marciapiedi della Statale Aurelia, fila davanti alla scuola elementare Centro per la presenza degli alunni. Quando entrano in azione contemporaneamente questi tre blocchi delle auto, il traffico va in tilt. Tanto che si creano stop alla circolazione che costringono a fine chilometriche delle auto.

Ovviamente questi disagi sono maggiori quando c’è l’entrata e l’uscita degli studenti da scuola, quando le casalinghe si muovono per fare la spesa nel centro commerciale di via Valdambrini e quando gli operai tornano a casa dal lavoro. Per ovviare a questi inconvenienti, sarebbe sufficiente allargare il punte per portarlo alla doppia circolazione evitando, con una rotatoria, anche il semaforo. Sull’opera c’è un progetto che verrà finanziato dal Ministero. “Una struttura fondamentale per la viabilità del quartiere e per la sua situazione idrogeologica – commenta l’assessore ai lavori pubblici Raffaele Bronzolino – e che non pregiudica la possibilità di avere altri fondi per risolvere i problemi idrogeologici del quartiere cittadino”. Sul progetto relativo alla sostituzione del ponte ferroviario, qualche mese fa il Sindaco Roberto Bacheca ha incontrato l’architetto che ha redatto il progetto definitivo, per stabilire le linee guida in vista dell’incarico che il primo cittadino darà a colui che stilerà il progetto esecutivo. Un’opera importantissima quella del sottopasso che, una volta realizzata, consentirà di rendere più fluido il traffico veicolare nella zona e che avrà un costo di circa due milioni e ottocento mila euro. Il Ministero dell’Ambiente si è impegnato a finanziarlo per cui, non appena arriverà la conferma ufficiale del finanziamento, si procederà con la conclusione dell’iter progettuale e alla conseguente gara d’appalto per la realizzazione dell’importante opera viaria che i cittadini di Santa Marinella attendono da diversi decenni. Il progetto, prevede l’ampliamento del ponte che passerà dagli attuali quattro metri, ai cinque metri e cinquanta, il che consentirà di rendere a doppio senso il sottopasso con la realizzazione di due rotonde, una nei pressi dell’ex cementificio, l’altra all’incrocio tra via Valdambrini e la statale Aurelia.