allargamento del sottopasso di via Valdambrini
SANTA MARINELLA – Il Sindaco Roberto Bacheca ha incontrato ieri l’architetto che ha redatto il progetto definitivo per l’allargamento del sottopasso di via Valdambrini, per stabilire le linee guida in vista dell’incarico che il primo cittadino darà a colui che stilerà il progetto esecutivo. Il costo dell’elaborato si aggira sui 40 mila euro e si dovrà attendere il prossimo mese per avere a disposizione quella cifra in quanto la giunta in carica, attualmente sta procedendo in dodicesimi. Un’opera importantissima quella del sottopasso che, una volta realizzata, consentirà di rendere più fluido il traffico veicolare nella zona e che avrà un costo di circa due milioni e ottocento mila euro.
“Il Ministero dell’Ambiente ci ha garantito che ci darà un contributo sostanzioso in quanto il ponte ci consentirà di risolvere l’annoso problema del rischio idrogeologico – dice Bacheca – in particolar modo, per quanto riguarda la viabilità e i rischi di esondazione, sarà possibile avere fondi per allargare il sottopasso semaforico di via delle Vignacce, ormai inadeguato al traffico veicolare e che crea disagi ai residenti dei rioni Valdambrini e Combattenti. Il Ministero dell’Ambiente si è impegnato a finanziare l’opera di ampliamento a doppio senso veicolare, di cui il Comune già dispone del progetto definitivo. Per cui, non appena arriverà la conferma ufficiale del finanziamento, procederemo con la conclusione dell’iter progettuale e alla conseguente gara d’appalto per la realizzazione dell’importante opera viaria che i cittadini di Santa Marinella attendono da diversi decenni”. “Certo se aspettiamo che si concluda l’iter procedurale per il piano di recupero dell’ex cementificio ci sarà da attendere anni – conclude Bacheca – quando la società proprietaria dell’area avrà le autorizzazioni e inizierà i lavori di edificazione, la quota spettante per la sistemazione del ponte la girerà a noi e la utilizzeremo per altre opere pubbliche”. Il progetto, prevede l’ampliamento del ponte che passerà dagli attuali quattro metri, ai 5,50 il che consentirà di rendere a doppio senso il sottopasso con la realizzazione di due rotonde, una nei pressi dell’ex cementificio, l’altra all’incrocio tra via Valdambrini e la statale Aurelia.